Nghị định dự thảo về thiết bị giám sát hành trình ô tô xe 2015

 Nghị định dự thảo về thiết bị giám sát hành trình xe 2015

Theo Dự kiến Nghị định của Bộ Giao thông vận tải về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô (lần thứ 3), sắp tới hàng chục nghìn xe taxi cũng sẽ phải đựoc gắn thiết bị định vị theo dõi

Từ ngày 1/7/2011, nhóm đối tượng 1: gồm xe oto kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có lộ trình trên 500 km, xe kinh doanh vận tải du lịch, xe oto kinh doanh vận tải chở hàng bằng container phải gắn thiết bị định vị oto

Nhóm đối tượng 2 gồm: xe oto kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định có khỏang cách từ trên 300 km, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách thì thời hạn gắn thiết bị giám sát gps phải kết thúc vào ngày 1/1/2012, tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe oto, xe khách du lịch, xe container... đều phải lắp đặt thiết bị theo dõi giám sát hành trình. Sau 2 năm toàn quốc đã có gần 50 ngàn phương tiện trong diện bắt buộc đã lắp đặt thiết bị hộp đen và chính thức chịu sự quản lý giám sát của cơ quan Nhà nước. Mới đây, để tiếp tục giám sát các phương tiện chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, Bộ Giao thông vận tải đã soạn thảo Dự thảo Nghị định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe oto đưa ra các quy định buộc các phương tiện chưa gắn định vị gps phải gắn thiết bị này trong thời gian tới. bắt buộc xe oto kinh doanh vận tải hành khách, xe oto kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container, xe đầu kéo kéo hoạt động kinh doanh vận tải và xe oto kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải từ 3,5 tấn trở lên phải gắn hộp đen; thiết bị này phải đảm bảo tình trạng kỹ thuật tốt và hoạt động liên tục trong thời gian xe tham gia giao thông.

Dự thảo đề xuất đến ngày 1/7/2015, tất cả xe taxi phải đựợc gắn thiết bị định vị đúng chuẩn của Bộ GTVT

 

taxi phải gắn thiết bị định vị

  Đến ngày 1/1/2016, trên xe đầu kéo kéo, xe oto kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 10 tấn trở lên phải gắn thiết bị giám sát hành trình của xe.

Đến ngày 1/1/2017, trên xe oto kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 3,5 tấn trở lên phải gắn thiết bị giám sát hành trình của xe.

Thiết bị giám sát hành trình của xe phải bảo đảm các yêu cầu sau: Lưu giữ và truyền thông tin: hành trình, tốc độ, số lần và thời gian dừng đỗ, đóng hoặc mở cửa xe, thời gian lái xe liên tục, thời gian lái xe trong 24 giờ của từng lái xe. Thông tin từ thiết bị giám sát hành trình của xe được sử dụng trong quản lý nhà nước về hoạt động vận tải và quản lý hoạt động của đơn vị kinh doanh vận tải.

Xe taxi có niên hạn sử dụng không quá 8 năm

Theo dự thảo, từ 1/7/2015, trên xe taxi phải gắn thiết bị giám sát hành trình, và từ ngày 1/7/2016, xe taxi phải có thêm thiết bị in hoá đơn kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe; lái xe phải trích xuất hóa đơn tính tiền cho khách hàng

Bên cạnh đó, trên nóc taxi phải gắn chữ hộp đèn taxi; hộp đèn phải được bật sáng khi xe không có khách và tắt khi trên xe có khách.

Dự thảo kiến nghị quy định Điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi đối với dòng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả người lái xe) và có thời hạn sử dụng không quá 8 năm.

Ngoài ra tại dự thảo Bộ GTVT cũng có yêu cầu về việc thống nhất màu sơn của xe đối với từng hãng và việc đăng ký màu sơn phải thực hiện theo quy định của ủy ban nhân dân thành phố

Doanh nghiệp được cấp phép kinh doanh taxi phải có không duới 10 xe và không quá 100 xe khi kinh doanh vận hành trên địa bàn

Nguồn: http://vgl.com.vn/tin-tuc/464.2015-nhung-xe-nao-phai-gan-thiet-bi-dinh-vi.html

[Continue reading...]

Lắp thiết bị giám sát hành trình cho các xe là đối tựong phải lắp

Ngày 8/8/2011, đồng chí Hồ Nghĩa Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT nhiệm kỳ khóa XII và đồng chí Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT nhiệm kỳ khóa XIII đã đồng chủ trì họp giao ban Bộ để đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ tháng 7, 7 tháng đầu năm và đề ra trọng tâm công tác tháng 8/2011.

Theo báo cáo tổng hợp của Văn phòng Bộ, việc soạn thảo các văn bản quy phạm pháp luật và đề án cơ bản đạt kế hoạch. Trong tháng 7, Bộ trưởng đã ký ban hành 2 quyết định.

Tính chung 7 tháng đầu năm, Bộ đã hoàn thành trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ 12/12 đề án trong chương trình công tác 7 tháng đầu năm, đạt 100% kế hoạch. Bộ trưởng đã ký ban hành 7/11 thông tư, 9/10 đề án quy hoạch.

Về quản lý vận tải, Bộ đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị phối hợp với các địa phương tổ chức tốt vận tải phục vụ thí sinh trong kỳ tuyển sinh đại học, cao đẳng. Bộ cũng đã chỉ đạo các đơn vị triển khai việc thực hiện lái xe container phải có bằng FC, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình xe oto cho các xe là đối tượng phải lắp đặt. Sản lượng vận tải hành khách và hàng hóa tiếp tục tăng trưởng khá. Vận tải hành khách tăng 12,9% về lượt khách và 11,7% về lượt khách/km. Vận tải hàng hóa tăng 11% về tấn và tăng 4,8% về tấn/km so với cùng kỳ năm 2010.

Để bảo đảm trật tự ATGT, Bộ đã chỉ đạo các địa phương, đơn vị tăng cường kiểm tra hoạt động xe khách đường dài là đối tượng xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng trong thời gian vừa qua. Đồng thời, đã tiếp tục tiếp thu ý kiến để hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về tăng cường các giải pháp trọng tâm để bảo đảm trật tự ATGT và dự thảo Chiến lược bảo đảm trật tự ATGT đường bộ quốc gia đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2030.

Tuy đã có nhiều biện pháp tích cực, nhưng do nhiều nguyên nhân tai nạn giao thông 6 tháng đầu năm chỉ giảm được số vụ (giảm 1,73%), số người chết và bị thương vẫn tăng (tăng 0,81% số người chết, tăng 0,13% số người bị thương).

Trong tháng 7, Bộ đã họp với các đơn vị để chấn chỉnh và bàn giải pháp nâng cao chất lượng tư vấn giám sát. Lãnh đạo Bộ đã kiểm tra, chỉ đạo giải quyết các vướng mắc tại các dự án: Cao tốc Giẽ- Ninh Bình, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mở rộng QL1A, cầu Cổ Chiên, cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi,... Đã khởi công dự án tuyến đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân.

7 tháng đầu năm, khối lượng thực hiện và giải ngân các dự án XDCB đạt cao. Vốn ngân sách thực hiện 6.813 tỷ đạt 113% KH, giải ngân 6.920 tỷ, đạt 114,6% KH, so với cùng kỳ năm trước tăng 24,7%.

Vốn ODA thực hiện 4.777 tỷ, đạt 136,5% KH, giải ngân 4.749 tỷ, đạt 135,7% KH, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm trước. Vốn trái phiếu Chính phủ, 7 tháng đầu năm thực hiện 10.303 tỷ đạt 93% KH, giải ngân 10.020 tỷ đạt 91,1% KH tăng 3,6% so với cùng kỳ năm trước.

Công nghiệp GTVT tiếp tục khó khăn, sa sút. Giá trị sản xuất 7 tháng 5.636 tỷ, đạt 23,6% kế hoạch năm, doanh thu 4.466 tỷ, đạt 20,2% KH năm. Phát biểu tại buổi giao ban, đồng chí Hồ Nghĩa Dũng đã lưu ý những công việc còn dở dang, cần tiếp tục thực hiện trong các tháng cuối năm 2011.

Đó là, về các văn bản QPPL và đề án cần tiếp tục hoàn thiện để Chính phủ ban hành quy định Quỹ bảo trì đường bộ; Tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Luật Hàng hải, Luật Hàng không dân dụng, Luật Đường thủy nội địa; Tiếp tục thực hiện cải cách hành chính theo Nghị quyết 30 của Chính phủ: Trình Chính phủ phê duyệt Quy hoạch ngành đóng tàu VN.

Vụ Tổ chức Cán bộ cần nghiên cứu tham mưu cho lãnh đạo Bộ, đề xuất giải quyết việc còn chồng chéo hiện nay về chức năng quản lý Nhà nước giữa Bộ GTVT và Bộ Xây dựng trong quản lý quy hoạch đô thị. Tiếp tục đề xuất việc thành lập Cục Quản lý đường cao tốc.

Cần nghiên cứu, đề xuất với Chính phủ những khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện Luật Thanh tra, do thanh tra chuyên ngành ở các cục, tổng cục quản lý Nhà nước chuyên ngành không còn thẩm quyền xử phạt, nhất là đối với Thanh tra của Cục Hàng hải, Cục Hàng không phải tuân thủ các thông lệ quốc tế.

Về đầu tư XDCB, cần báo cáo kiến nghị với Chính phủ đặc thù của ngành GTVT đang gặp nhiều khó khăn và ảnh hưởng đến phát triển KT-XH khi phải cắt giảm vốn đồng loạt, kể cả các công trình đang làm dở dang, sắp hoàn thành.

Công tác quản lý vận tải cần gắn chặt với việc bảo đảm trật tự ATGT. Tiếp tục thực hiện lộ trình lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, bằng FC, kiểm tra tải trọng xe. Bám sát, hoàn thiện để Chính phủ ban hành Nghị quyết mới về các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT, ban hành Chiến lược ATGT đường bộ quốc gia đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, thực hiện tốt Tháng ATGT (tháng 9 hàng năm).

Tiếp tục nghiên cứu, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp XDCB, vận tải, công nghiệp. Tích cực quan hệ với các bộ, ngành hữu quan để tạo sự đồng thuận trong việc xây dựng kế hoạch năm 2012.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Đinh La Thăng hoàn toàn nhất trí những vấn đề mà đồng chí Hồ Nghĩa Dũng đã nêu và yêu cầu các đơn vị nghiêm túc thực hiện. Bộ trưởng cũng đã chỉ đạo một số vấn đề quan trọng.

Đó là, Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XI đã đề ra 3 khâu đột phá, trong đó có đột phá về hạ tầng GTVT, sắp tới Hội nghị BCH T.Ư sẽ bàn sâu về thực hiện kế hoạch 5 năm (2011- 2015) và việc thực hiện các khâu đột phá. Vì vậy, Bộ GTVT phải khẩn trương chuẩn bị, chủ động đề xuất cơ chế đột phá, kế hoạch, mục tiêu đột phá về xây dựng hạ tầng giao thông, nhằm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng và yêu cầu của xã hội, của nhân dân.

Về nội dung đột phá, cần chú trọng cả đột phá tạo nguồn lực đầu tư, đa dạng hóa các hình thức đầu tư, đột phá trong thủ tục triển khai, không thể như hiện nay vì nhiều vướng mắc dẫn đến trì trệ, bị động.

Toàn Ngành cần tập trung thực hiện tốt 8 nhóm giải pháp mà Thủ tướng Chính phủ đã báo cáo trước Quốc hội, thực hiện các mục tiêu kế hoạch năm 2011, chuẩn bị cho kế hoạch năm 2012. Sắp tới, Bộ GTVT sẽ làm việc với các bộ, ngành liên quan (Kế hoạch Đầu tư, Tài chính, Xây dựng...) để tháo gỡ khó khăn về vốn đầu tư XDCB và khó khăn của các doanh nghiệp.

Tiếp tục nghiên cứu rà soát lại chức năng nhiệm vụ, bộ máy tổ chức của Bộ GTVT trong nhiệm kỳ mới, khắc phục những chồng chéo, trùng lắp hoặc có việc chưa có cơ quan nào phụ trách.

Thực hiện những việc trên phải theo hướng phân cấp mạnh mẽ cho các đơn vị cấp dưới, cho địa phương kết hợp với công tác đôn đốc, kiểm tra, giám sát. Đã lựa chọn đúng cán bộ thì phải tin tưởng, phân cấp, giao quyền cho họ. Nếu không may xảy ra sai sót, nhưng không vì động cơ cá nhân, mà hành động vì lợi ích chung thì Bộ sẽ chia sẻ, giúp đỡ giải quyết, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.

Đặc biệt, Bộ trưởng chỉ đạo cần chủ động xây dựng cơ chế phối hợp giữa Bộ GTVT với các bộ, ngành hữu quan, để giải quyết nhanh các khó khăn, vướng mắc, không được thụ động chờ đợi.

Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, trong khó khăn càng phải nâng cao vai trò lãnh đạo của các tổ chức đảng. Các tổ chức đảng, đảng viên phải phát huy tính chiến đấu, tiền phong gương mẫu lãnh đạo đơn vị vượt qua khó khăn thách thức, hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị. Tổ chức Công đoàn cần quan tâm động viên, chăm lo đời sống, việc làm cho cán bộ, công nhân, lao động.

Các doanh nghiệp phải đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau, đơn vị có thuận lợi, nhiều việc làm, phải giúp đỡ, san sẻ cho đơn vị đang khó khăn thiếu việc để cùng nhau vượt qua khó khăn trước mắt, giữ vững được lực lượng, chuẩn bị phát triển ở giai đoạn sau.

Bộ trưởng tin tưởng với truyền thống tốt đẹp, phát huy tinh thần đoàn kết, trí tuệ, sáng tạo nhất định ngành GTVT sẽ vượt qua khó khăn, thách thức, nắm bắt cơ hội để phát triển bền vững.

xem thêm về thiết bị định vị ô tô tại đây:
http://thietbidinhvixe.net/danh-muc/thiet-bi-dinh-vi-oto/

[Continue reading...]

Yêu cầu khi kiểm định xe phải cung cấp user, password

Không kiểm định xe của các đơn vị không cung cấp user, password của thiết bị giám sát hành trình là yêu cầu của Sở GTVT Đà Nẵng đối với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng tại cuộc họp chiều 13/9 với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng container trên địa bàn.

Báo cáo tại hội nghị "Tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe container”, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, đến cuối tháng 6/2013, có tổng cộng 103 đơn vị được cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng container với gần 900 xe có lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) đã đến kiểm định tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng.
Đà Nẵng sẽ không kiểm định cho các xe container không cung cấp user, password của "hộp đen" (Ảnh: HC)

Tuy nhiên đến này 5/9 mới có 50/103 đơn vị với 522 xe báo cáo user và password theo dõi "thiết bị giám sát hành trình" dù Sở GTVT đã có thông báo thời hạn muộn nhất các đơn vị vận tải phải báo cáo cho Sở là ngày 30/8. Qua kiểm tra 522 xe này thì chỉ có 444 xe "hộp đen" có hoạt động, 78 xe còn lại chỉ lắp "hộp đen" để... đối phó với các cơ quan chức năng.

Đáng chú ý, trong 444 xe mà "hộp đen" có hoạt động thì 100% không cung cấp đủ thông tin tối thiểu theo quy định tại Thông tư 08/2011/TT của Bộ GTVT ban hành quy chuẩn kỹ thuât quốc gia về "hộp đen" của xe ô tô; 426 xe (96%) thiếu các thông tin về xe và lái xe, trong đó 220 xe thiếu thông tin về lái xe, số giấy phép lái xe; 329 xe (74%) thiếu thông tin về số lần và thời gian đóng, mở cửa xe; 126 xe (29%) thiếu thông tin về thời gian làm việc của lái xe.

Tại hội nghị, Sở STVT Đà Nẵng một lần nữa yêu cầu tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải bằng container phải cung cấp ngay user và password của "hộp đen" theo quy định của Bộ GTVT và yêu cầu Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đà Nẵng kiên quyết không kiểm định cho phương tiện của các đơn vị không thực hiện báo cáo theo yêu cầu. Sở GTVT Đà Nẵng cũng kiến nghị Bộ GTVT cho phép công bố công khai thông tin thu được từ "hộp đen" về các trường hợp lái xe vi phạm.

[Continue reading...]

Phạt từ 3 - 5 triệu đồng đối với xe không lắp hộp đen

Đây là điểm mới trong dự thảo lần 6 Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (sửa đổi NĐ 71 và NĐ 34) đang được Bộ GTVT đưa ra lấy ý kiến. Theo đó, Bộ GTVT chính thức không đưa vào Nghị định quy định xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu

phương tiện (xe không chính chủ) và hành vi đội mũ bảo hiểm dỏm, với lý do tính khả thi không cao. Trước đó, Bộ Công an đã đề nghị giữ nguyên đề xuất phạt xe không chính chủ (dự thảo lần 1 quy định mức phạt với xe máy không chuyển quyền sở hữu từ 800.000 - 1,2 triệu đồng và ô tô từ 6 - 10 triệu đồng).

Tuy nhiên, đã có nhiều ý kiến phản đối khi dự thảo xử phạt hành vi xe không chính chủ được đưa ra. Tiếp thu các ý kiến trên, Bộ GTVT chính thức bỏ quy định này trong dự thảo lần 6. Hành vi đội mũ bảo hiểm dỏm sẽ không bị xử phạt do không đủ căn cứ pháp lý, nhưng hành vi không đội mũ hoặc không cài quai đúng quy cách vẫn bị phạt theo quy định hiện hành.

CSGT kiểm tra nhắc nhở người vi phạm - Ảnh: Quế Hà

Dự thảo cũng quy định người điều khiển phương tiện không lắp đặt hộp đen ô tô hoặc gắn nhưng thiết bị không hoạt động, không đúng quy chuẩn theo quy định sẽ bị phạt từ 800.000 - 1,2 triệu đồng. Đặc biệt, phạt từ 3 - 5 triệu đồng với cá nhân, từ 6 - 10 triệu đồng với tổ chức kinh doanh vận tải sử dụng phương tiện kinh doanh vận tải không gắn thiết bị giám sát hành trình hoặc gắn nhưng không hoạt động, không thực hiện việc cung cấp, cập nhật lưu trữ quản lý thông tin từ thiết bị theo quy định.

Ngoài ra, dự thảo cũng quy định phạt nặng hành vi uống rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông (phạt từ 7 - 8 triệu đồng nếu có nồng độ cồn trên 50 - 80 mg/ml máu hoặc vượt quá từ 0,25 - 0,4 mg/lít khí thở); phạt từ 4 - 6 triệu đồng với cá nhân và 8 - 12 triệu đồng với tổ chức xếp hàng hóa lên xe ô tô vượt quá tải trọng xe, tải trọng đường theo quy định; phạt từ 5 - 7 triệu đồng với lái xe điều khiển xe mà tổng trọng lượng xe hoặc tải trọng trục xe vượt quá quy định trong giấy phép lưu hành, hoặc vượt quá tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50%.

[Continue reading...]

Xe không gắn hộp đen xử phạt từ 2 -3 triệu đồng

Những xe không lắp thiết bị giám sát hành trình và những xe có lắp nhưng không hoạt động, sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng.

Bộ Giao thông – Vận tải vừa cho hay, từ 1/7/2013, sẽ tiến hành xử phạt những xe không lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) và những xe có lắp nhưng không hoạt động. Mức phạt được đưa ra là từ 2-3 triệu đồng.

Ông Nguyên Văn Huyện – Chánh thanh tra Bộ GTVT cho biết, hiện trên toàn quốc có 48.000 xe của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đã được lắp hộp đen. Từ 1/7 tới, những doanh nghiệp có 30% số xe trở lên bị phát hiện vi phạm các các điều kiện kinh doanh vận tải sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh và những xe vi phạm các quy định trên sẽ bị tước phù hiệu kinh doanh.

Từ 1/7, xe khách, xe tải không có hộp đen sẽ bị phạt từ 2-3 triệu đồng

Hộp đen là thiết bị định vị giám sát hành trình đối với phương tiện vận tải đường bộ, có tính năng ghi liên tục, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy chủ của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định những thông tin tối thiểu về quá trình khai thác và vận hành của phương tiện vận tải, như: tốc độ xe chạy, lượng nhiên liệu, số lần dừng đỗ, mở cửa xe; thời gian làm việc của lái xe…

Tuy nhiên, theo ông Huyện, đa số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa chú trọng đầu tư lắp đặt hộp đen hoặc lắp cho có để đối phó với lực lượng chức năng.

Đa số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa chú trọng đầu tư lắp đặt hộp đen

Được biết, việc xử phạt xe không lắp thiết bị hộp đen là giải pháp nhằm kiềm chế TNGT, trọng tâm là các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách và xe tải.

Sưu tập bởi : thiet bi dinh vi xe may Vietglobal

[Continue reading...]

Định vị ô tô

Qua nhiều năm nghiên cứu và làm việc trong lĩnh vực công nghệ GPS , VietGlobal đã nghiên cứu và sản xuất thành công Thiết bị định vị oto, giúp bạn chống trộm, kiểm soát vị trí, lộ trình, số km, thời gian dừng đỗ, trạng thái tắt nổ máy, đóng mở cửa, giám sát đổ và tiêu hao nhiên liệu....

Các dòng sản phẩm cho Thiết bị định vị oto

Tên sản phẩm : Thiết bị định vị oto PT302

Xuất sứ Đài Loan . Bảo hành 1 năm

Gía thiết bị :  2.200.000 vnd/ thiết bị

Phí viễn thông : Miễn phí

Phí dịch vụ duy trì phần mềm : 1.000.000vnd/ năm 

 ------------------------------------------------------------------------


Tên sản phẩm : Thiết bị giám sát hành trình CNS3

Xuất sứ Việt Nam . Bảo hành 1 năm

Gía thiết bị :  2.500.000 vnd/ thiết bị

Phí viễn thông : Miễn phí

Phí dịch vụ duy trì phần mềm : 1.000.000vnd/ năm

------------------------------------------------------------------------ 

Tên sản phẩm : Thiết bị định vị oto, xe con PT03

Xuất sứ Đài Loan . Bảo hành 1 năm

Gía thiết bị :  1.400.000 vnd/ thiết bị

Phí viễn thông : Miễn phí

Phí dịch vụ duy trì phần mềm : 1.000.000vnd/ năm 

 Chức năng chính của Thiết bị định vị oto 

-     Định vị vị trí xe bằng GPS trên mọi con đường ngõ hẻm
-     Xác định vận tốc GPS của xe theo từng thời điểm
-     Hiển thị vận tốc cơ của xe
-     Giám sát trạng thái đóng mở của xe
-     Giám sát tắt/mở máy (động cơ)
-     Đầu vào giám sát có khách/không có khách (dành cho xe taxi)
-     Giám sát và báo cáo đổ, hút, tiêu hao nhiên liệu (chính xác 99%)
-     Giám sát hoặc đo nhiệt độ trong xe
-     Giám sát hoặc đo nhiệt độ trong thùng xe (cho xe đông lạnh)
-     Camera chụp ảnh, giám sát trong xe hiển thị trên màn hình quản lý
-     Kết nối đèn hồng ngoại
-     Đầu ra kết nối Audio (âm thanh, loa)
-     Cảnh báo SOS khi xe gặp sự cố
-     Kết nối máy in theo chuẩn RS232 và in dữ liệu qua máy in Mini cầm tay
-     Hiển thị thông tin của xe và lái xe bằng thẻ từ RFID (ghi tên lái xe, biển số xe, số bằng lái…)
-     Thống kê số lần vượt tốc độ, vượt thời gian lái xe liên tục….
-     Hiển thị thời gian lái xe liên tục
-     Cảnh báo quá tốc độ (vượt 150km/h theo quy định của Nghị định 91)
-     Cảnh báo quá thời gian lái xe liên tục (4h theo quy định của Nghị định 91)
-     Hiển thị các thông tin cảnh báo trạng thái thiết bị như mất GPRS, mất GPS, trạng thái nguồn đang sử dụng

Xem thêm : Định vị xe máy

Thông tin liên hệ:

  

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Văn phòng giao dịch :
Tại Hà Nội: P511 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980 Tại TPHCM: Số 156/1/10 Cộng Hòa, Phường 12, Quận Tân Bình Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424 Hotline: 0906 289 839( Mr Trường)
Email: truongnguyen@vgl.com.vn
Website: http://vgl.com.vn; http://livegps.vn

[Continue reading...]

Định vị xe máy

Bạn đang cần một chiếc Thiết bị định vị xe máy ? Bạn đang muốn tìm một đơn vị cung cấp có uy tín trên thị trường hiện nay? VietGlobal là đơn vị đi đầu về cung cấp các sản phẩm Thiết bị định vị cho xe máy, oto, giải pháp giám sát nhiên liệu động cơ, giám sát các phương tiện giao thông tại Việt Nam qua công nghệ định vị gps với chất lượng sản phẩm và dịch vụ mang tầm quốc tế. Hãy liên hệ với chúng tôi qua hotline 0906 289 839 để được phục vụ tốt nhất và chi phí thấp nhất.

Thiết bị định vị cho xe máy được thiết kế nhỏ gọn và chắc chắn, kích thước 9cm * 4cm * 1cm, lý tưởng cho việc cài đặt bí mật trong xe. Chủ yếu được sử dụng trong giám sát và quản lý xe riêng chống trộm cắp xe

Cách thức hoạt động của Thiết bị định vị xe máy .

Thiết bị hoạt động dựa trên 2 loại sóng là sóng vệ tinh GPS (dùng để xác định vị trí của thiết bị) và sóng điện thoại di động (qua SMS hoặc giao thức GPRS) để truyền thông tin vị trí của thiết bị về các số điện thoại di động hoặc về một máy chủ được cấu hình trước. Bên trong thiết bị có gắn một GPS chipset dùng để bắt tín hiệu vệ tinh và một SIM điện thoại di động để nhắn tin SMS hay truyền tín hiệu GPRS.

Thiết bị định vị cho xe máy được gắn trên phương tiện, nó sẽ hoạt động nhờ nguồn điện lấy trực tiếp từ bình ắc quy, do đó khi xe tắt máy, thiết bị vẫn tiếp tục hoạt động. Kể cả khi nguồn nối từ ắc quy bị ngắt, pin trên thiết bị vẫn cho phép tín hiệu vị trí liên tục truyền về trong khoảng 8 - 12 tiếng.

Các tính năng của thiết bị định vị cho xe máy

-  Xác định vị trí của xe theo thời gian thực trên bản đồ chi tiết 63 tỉnh thành trên toàn quốc
-  Xem lại lịch sử đã đi của xe trong 3 tháng
-  Báo cáo số km xe đi, thời gian dừng đỗ
-  Thiết kế chống thấm nước
-  Tích hợp bật tắt nguồn động cơ tự động từ xa qua máy di động
-  Phát hiện phương tiện bị kích hoạt nổ máy trái phép
-  Cho phép cài số điện thoại để gửi cảnh báo trong trường hợp khẩn cấp và khi có trộm xảy ra
-  Kết nối với mic để thực hiện nghe trộm âm thanh xung quanh thiết bị
-  Có pin dự phòng bên trong để thực hiện cảnh báo khi dây nguồn cung cấp bị cắt
-  Báo cáo vượt quá tốc độ cho phép của xe chi tiết thời gian, đỉa điểm, tốc độ xe chạy
-  Báo cáo tổng hợp, tính toán hiệu xuất khai thác kinh doanh xe

- Bảo hành thiết bị: Bảo hành 12 tháng trên toàn quốc

- Giá trọn bộ : 2000.000 vnd

xem thêm : thiet bi dinh vi oto, thiết bị giám sát hành trình

Thông tin liên hệ:
  

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Văn phòng giao dịch :
Tại Hà Nội: P511 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: Số 156/1/10 Cộng Hòa, Phường 12, Quận Tân Bình
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 289 839( Mr Trường)
Email: truongnguyen@vgl.com.vn
Website: vgl.com.vn; livegps.vn

[Continue reading...]

Thiết bị định vị ô tô PT302

Thiết bị định vị oto PT302 là Thiết bị giám sát hành trình phương tiện từ xa qua Internet, định vị vị trí, lộ trình, km, tốc độ xe chạy… Giám sát đổ và tiêu hao nhiên liệu, tắt / mở máy qua máy di dộng ...

 

Nguyên lý hoạt động:

Thiet bi dinh vi oto PT302 hoạt động dựa trên 2 loại sóng là sóng vệ tinh GPS (dùng để xác định vị trí của thiết bị) và sóng điện thoại di động (qua SMS hoặc giao thức GPRS) để truyền thông tin vị trí của thiết bị về các số điện thoại di động hoặc về một máy chủ được cấu hình trước. Bên trong thiết bị có gắn một GPS chipset dùng để bắt tín hiệu vệ tinh và một SIM điện thoại di động để nhắn tin SMS hay truyền tín hiệu GPRS.

Thiết bị định vị oto PT302 được gắn trên phương tiện, nó sẽ hoạt động nhờ nguồn điện lấy trực tiếp từ bình ắc quy, do đó khi xe tắt máy, thiết bị vẫn tiếp tục hoạt động. Kể cả khi nguồn nối từ ắc quy bị ngắt, pin trên thiết bị vẫn cho phép tín hiệu vị trí liên tục truyền về trong khoảng 8 - 12 tiếng.

Chức năng chính của Thiết bị định vị oto PT302

- Tra cứu nhóm xe, tên xe, ghi danh lái xe;
- Lên lịch bảo dưỡng cho xe
- Báo cáo quãng đường km oto chạy, báo cáo dừng và chạy của xe, tốc độ của xe tại từng thời điểm cụ thể ( 10giây/lần) trong thời gian 3 tháng gần nhất;
- Báo cáo định mức hoặc đo xăng/dầu chính xác trong bình xăng của xe bằng thiết bị cảm biến, tổng hợp doanh số, chi phí nhiên liệu, hiệu quả kinh doanh, hiệu suất khai thác của từng xe; ( Đo nhiên liệu chính xác 97% so với thực tế nhiên liệu trong bình)
- Cảnh báo vượt quá tốc độ cho phép;
- Báo cáo khi oto chạy vượt quá tốc độ trong ngày , tuần, tháng;
- Tắt nguồn điện từ xa qua máy tính ngồi tại nhà hoặc qua máy di động khi cất giữ xe hoặc phát hiện bị mất trộm( Tắt máy);
- Nhắn tin để biết địa điểm của xe, thời gian, tốc độ xe đang chạy dù bạn đang ở bất cứ nơi đâu.
- Giám sát tắt máy, nổ máy. Phụ kiện đo xăng được ứng dụng khi khách hàng có nhu cầu kiểm soát xăng/dầu thực tế trong bình nhiên liệu của xe, độ chính xác 97% trở lên.

Bảo hành: 12 tháng trên toàn quốc
xem thêm : định vị xe máy

Nguồn : Vietglobal

[Continue reading...]

Thiết bị định vị xe máy GT06N

Thiết bị định vị xe máy, định vị oto, xe hơi GPS GT06N, chống trộm hiệu quả cho ô tô, xe máy, giám sát tài sản bất cứ lúc nào bạn muốn. Tình hình trộm cắp, cướp giật hiện đang là vấn đề cấp bách, nan giải của xã hội. Vì thế, việc bảo vệ và giám sát tài sản của cá nhân là vô cùng quan trọng. Thiết bị giám sát hành trình GPS GT06N sẽ là một giải pháp tối ưu cho bạn, giúp bạn quản lý và giám sát tài sản của mình “mọi lúc mọi nơi”.
 

Thiết Bị Định Vị Xe Máy GT06N

Thiết Bị Định Vị Xe Máy GT06N

Tính năng
- Hoạt động trên 4 băng tần GSM: 850/900/1800/1900 MHz
- Sử dụng chip thu GPS có độ nhạy cao
- Thiết kế chống thấm nước
- Anten GPS+GSM độ nhạy cao cho được tích hợp sẵn bên trong thiết bị định vị oto
- Chế độ bật tắt nguồn tự động, dải điện áp đầu vào lớn,tiết kiệm năng lượng cao, không tổn hại nguồn cấp.
- Tương thích với các thiết bị định vị ngoài thông qua cổng giao tiếp nối tiếp 

Thông số kỹ thuật:
- GSM: 850/900/1800/1900 MHz
- GPRS: Class12, mô đun GSM bên trong tích hợp sẵn TCP/IP
- GPS: SIRF Star III
- Số kênh GPS: 20
- Độ nhạy định vị: -159dBm
- Thời gian chốt vị trí:
· Hot start: <2 s (ngoài trời)
· Warm start: <15 s
· Cold start: <38 s (ngoài trời)
- Anten GSM, GPS được tích hợp bên trong, anten GPS có độ khuếch đại lớn
- Sai số vị trí < 5m
- Pin: 500mAh
- Dải điện áp đầu vào: 5-36 VDC
- 3 đèn LED chỉ thị: GPS- xanh da trời, GSM- xanh đậm, Nguồn-đỏ
- Khối lượng: 80g
- Môi trường hoạt động:
· Nhiệt độ hoạt động: -25⁰C tới 70⁰C
· Độ ẩm: 5% đến 90% không ngưng tụ
  Bảo hành :12 tháng 

 xem thêm : http://vgl.com.vn/san-pham/70.Dinh-vi-xe-may-PT03.html

[Continue reading...]

Trộm SHi đầu hàng định vị gps

Phát hiện chiếc xe SHi của mình bị mất cắp, anh Nguyễn Văn Thịnh vội bật thiết bị định vị và nhanh chóng báo cho cảnh sát bắt gọn tên trộm.

Chiều 22-3, Trung tá Võ Quốc Trung, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát phản ứng nhanh (Cảnh sát 113) số 4, cho biết đã bắt nóng Phạm Minh Tuân (SN 1988, ngụ quận Gò Vấp - TPHCM) trong lúc y trốn chạy cùng chiếc xe SHi trộm được 1 giờ trước đó.

Theo cơ quan điều tra, lúc 13 giờ 30 phút cùng ngày, anh Nguyễn Văn Thịnh (SN 1987, quê Thái Bình, tạm trú quận 8) điều khiển xe SHi đến thăm anh trai trên đường Trường Chinh (quận 12).

Mới dựng xe trên vỉa hè và khóa cổ ít phút, anh Thịnh ngó ra ngoài đã phát hiện chiếc xe đắt tiền không cánh mà bay. Ngay lập tức, nạn nhân bật thiết bị định vị xe máy gắn trên xe và phát hiện nó đang di chuyển đến khu vực ngã tư An Sương (quận 12).

Đối tượng Tuân tại Công an phường Cô Giang chiều 22-3

Chiếc xe SHi của anh Thịnh và chiếc Exciter mà Tuân cùng đồng bọn dùng làm phương tiện gây án

Sau khi báo cho tổ cảnh sát cơ động (CSCĐ) đang làm nhiệm vụ tại An Sương nhưng không kịp, anh Thịnh tiếp tục theo dõi và báo vị trí về trung tâm Cảnh sát 113, đồng thời dùng xe máy khác bám theo kẻ trộm.

Nhận được tin báo, tổ Cảnh sát 113 số 4 đã rà soát khu vực quận 1, song song đó giữ liên lạc với anh Thịnh qua điện thoại di động cho đến khi phát hiện đối tượng tấp vào quán cà phê số 35 Hồ Hảo Hớn (phường Cô Giang) cùng một đối tượng khác chạy xe Exciter.

Thấy cảnh sát ập vào, đối tượng chạy xe Exciter vội bỏ trốn. Khám xét cốp xe này, cảnh sát tìm thấy 16,1 triệu đồng, đoản dùng để phá khóa xe.

Trong cốp chiếc Exciter có 16,1 triệu đồng, dao và đoản dùng bẻ khóa xe

Tại Công an phường Cô Giang, Tuân khai cùng một đối tượng chưa rõ lai lịch đã bám theo anh Thịnh từ quận 12.  Thấy anh Thịnh vừa dựng xe, 2 tên dùng đoản bẻ khóa rồi dẫn bộ khoảng 1 km, sau đó nhờ 1 thợ sửa khóa ven đường mở khóa xe rồi cùng bỏ chạy về hướng quận 1.
 

Nguồn: (NLĐO)

xem thêm : thiết bị giám sát hành trình, dinh vi xe hoi, dinh vi xe may

[Continue reading...]

Các bước cơ bản cài đặt GPS xe máy

Cài đặt định vị xe máy, thiet bi dinh vi oto đơn giản trên xe của bạn, mình lấy sản phẩm của công ty Vietglobal làm mẫu nha anh em, thiết bị gắn cho mọi loại xe

 Thiết bị định vị xe máy PT07

Trước tiên là bạn phải mua 1 chiếc sim để bỏ vào khe sim trên thiết bị.

- Trên thiết bị có bao gồm 9 dây nhưng có 2 dây xài cho còi hú nên ko tính ,nên còn 7 dây

-1.dây màu đỏ vào dây dương trước ổ khóa (vào cọc bình + cũng dc)

-2.dây đen vào dây mass (vào cọc bình - cũng dc)

-3.dây trắng vào dây dương sau ổ khóa (dây này khi mở khóa mới có điện )

-4.hai dây vàng thì vào hai dây sinhan (dây nào cũng dc)

-5.hai dây xanh dương thì ta cắt dây kích ra mỗi đầu vào một dây.(vì 2 dây xanh dương này có nhiệm vụ
ngắt mạch khi ta điều khiển thiết bị bằng DTDD cho nên nó có nhiệm vụ k cho xe khởi động dc)

Xong .khi sử dụng thì trong mỗi thiết bị bán ra có kèm theo tờ hướng dẫn sử dụng rất dễ làm là ta lấy số DT của mình nhắn tin vào tỗng đài của công ty thì có phản hồi lại 1 mật khẩu rồi mình lưu mật khẩu đó lại là DT của mình có thể diều khiển dc chiếc xe như tắt máy bất cứ ở đâu trên lãnh thổ VN hoặc bít dc chiếc xe của con vợ mình nó nằm ở khách sạn nào qua google map rồi lại đó năn nỉ em về..

Ai hỉu chút nguyên lý về điện xe máy là có thể gắn dc .

xem thêm sản phẩm tại đây :  Click here

xem thêm :  dinh vi xe hoi, thiết bị giám sát hành trình

[Continue reading...]

Gắn GPS tìm lại xe bị mất

Với tình hình trộm, cướp lộng hành như hiện nay, việc trang bị một thiết bị định vi xe máy là nhu cầu rất được người dân quan tâm. Với kích thước nhỏ gọn, khả năng định vị tốt, dễ dùng, giá cả không cao lắm, các thiết bị định vị sử dụng công nghệ GPS, 3G có thể giúp chủ xe nhanh chóng lần theo dấu vết tài sản của mình nếu chẳng may bị trộm, cướp.

  

Nếu gắn các thiết bị giám sát hành trình GPS trên xe, nhiều khả năng bạn sẽ tìm lại được tài sản của mình bị cướp hay lấy trộm

 Cần thiết để bảo vệ tài sản

Để phòng ngừa mất trộm xe máy, cách phổ biến là làm chìa khóa thật tốt nhưng thường chúng vẫn bị kẻ trộm vô hiệu hóa một cách dễ dàng. Trong trường hợp bị cướp bất ngờ thì khóa xe xịn cũng không có tác dụng. Do đó, người dân cần thêm nhiều giải pháp hữu hiệu khác. Một trong những giải pháp được nhiều người quan tâm là sử dụng thiết bị định vị xe máy công nghệ GPS kết hợp với công nghệ GPRS, 3G và phần mềm theo dõi từ xa trên điện thoại di động (ĐTDĐ), máy tính bảng, hay máy tính.

Các thiết bị này có nhiều tính năng chống trộm, cướp cho xe máy như đặt chế độ bảo vệ (khóa xe) từ xa, có thể tắt máy xe từ xa bằng một tin nhắn SMS, cảnh báo (hú còi) khi kẻ xấu mở/bẻ khóa xe, không cho nổ máy xe khi đang đặt chế độ bảo vệ. Với khe cắm SIM tích hợp sẵn gắn trong thiết bị định vị trên xe máy, thiết bị sẽ liên tục gửi tin nhắn báo vị trí cụ thể của xe máy về cho chủ nhân.

Với kích thước nhỏ gọn, khả năng định vị khá chính xác, các thiết bị GPS rất cần thiết để bảo vệ xe máy

Ngay khi vừa bị mất xe, người dùng có thể sử dụng ĐTDĐ, máy tính bảng, laptop mở phần mềm Google Maps lên để kết nối với thiết bị định vị trên xe qua GPRS, 3G và xác định vị trí hiện tại của nó trên bản đồ. Với kích thước nhỏ gọn, các thiết bị định vị này có thể dễ dàng gắn vào xe máy một cách kín đáo, có thời gian hoạt động lâu dài hoặc sử dụng bằng nguồn điện sẵn có của xe máy.

Tình hình trộm cắp, cướp giật đang rất phức tạp. Vì thế, việc bảo vệ và giám sát tài sản cá nhân như xe máy là rất quan trọng. Thiết bị định vị GPS là một giải pháp hiệu quả giúp người dân có thể quản lý và giám sát tài sản của mình mọi lúc, mọi nơi.

Cẩn trọng với hàng Trung Quốc

Trên thị trường, các thiết bị sử dụng công nghệ định vị có giá thành khoảng 2 - 5 triệu đồng (cả sản phẩm ngoại và nội). Các sản phẩm có nguồn gốc đa dạng, từ Đài Loan, Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản đến châu Âu. “Chất lượng các sản phẩm này tương đối tốt và hoạt động hiệu quả” - anh Nguyễn Minh, chủ một cửa hàng bán phụ tùng, linh kiện, thiết bị chống trộm cho xe máy ở quận Phú Nhuận - TPHCM, cho biết.

Đi kèm với các thiết bị này là hệ thống phần mềm được cài đặt trên ĐTDĐ, máy tính bảng, laptop để giúp theo dõi, định vị, quản lý xe máy. Ngoài ra, hiện đã có các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam với giá thành rẻ, kết hợp cùng phần mềm theo dõi bằng tiếng Việt. Tuy nhiên, người dùng khi lắp đặt nên đến các cửa hàng, tiệm sửa xe lớn, uy tín, thợ có tay nghề, chọn thiết bị của các thương hiệu tốt.

“Nên cảnh giác với các thiết bị có nguồn gốc từ Trung Quốc vì không bền, hoạt động không ổn định và thường làm ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe” - anh Nguyễn Minh tư vấn. Anh Trần Huy Vũ (quận 6 - TPHCM) cho biết sau khi đọc thông tin trên mạng, anh đã mua một bộ thiết bị định vị với giá 2,5 triệu đồng để lắp cho chiếc Honda AirBlade của mình và cảm thấy rất yên tâm. 

Xem thêm các dòng định vị khác : Thiet bi dinh vi oto PT302, dinh vi hop chuan CNS3 tại website: http://vgl.com.vn 

Nguồn: dantri.com.vn

[Continue reading...]

Định vị kiểm soát vợ, chồng, con cái đang ở đâu

Muốn kiểm soát chồng, vợ, con cái... đang ở đâu, chỉ cần gắn thiết bị định vị vào vật dụng của người đó. Loại hình dịch vụ này đang nở rộ trong thời gian gần đây. 

Lắp thiết bị định vị trong xe gắn máy. Ảnh: Nhựt Thanh

Công ty Cổ Phần Truyền Thông và Công Nghệ P.M quảng cáo sản phẩm chíp định vị của mình trên một số trang web, và internet cực kỳ sốc “thiết bị định vị xe máy, theo dõi chồng (vợ) bất cứ đâu bạn muốn”. Theo một nhân viên tên Linh, có tháng, công ty của anh lắp được từ 20 - 30 thiết bị cho các loại xe của cá nhân.

Mất xe… mới biết mình bị theo dõi!

Xung quanh chuyện gắn thiết bị định vị người thân, không ít chuyện dở khóc, dở cười đã xảy ra... Theo lời kể của nhân viên ở công ty nói trên, một ngày cuối năm 2011, ông Nguyễn Văn Năm (P.5, Quận 6, TPHCM) về nhà với gương mặt buồn bã, thông báo với vợ chiếc xe Honda Airblade mới cáu đã bị kẻ giam cuỗm mất. 

Trái với suy nghĩ của ông Năm, Chị Hương (vợ ông) chỉ nhăn nhó đôi chút, rồi vội vàng vào phòng, sau đó đi thẳng ra đồn công an. Chỉ không đầy 5 tiếng đồng hồ sau, ông Năm không khỏi mừng rỡ khi chiếc xe máy đã nhanh chóng tìm được chủ của nó. Tuy nhiên, sau buổi làm việc với cơ quan công an, ông mới biết chiếc xe của ông đã được bà vợ gắn “chíp” (thiết bị) định vị từ nhiều tháng qua để tiện việc theo dõi!

Không có được cái cảm giác vừa vui, vừa hụt hẫng như ông Năm, anh Bùi Ngọc Thiện, (Quận Bình Thạnh) lại rơi hoàn toàn vào trạng thái bẽ bàng, cay đắng khi bị vợ bắt tại trận trong lúc anh đang dẫn cô bồ nhí vào nhà nghỉ. Vốn là người có tính lăng nhăng, thường xuyên bị vợ quản lý, nhưng sau một thời gian thấy vợ có vẻ lơi lỏng, không còn thường xuyên kềm cặp như trước, anh Thiện lại bắt đầu ngựa quen đường cũ, nhưng không ngờ ngay buổi đầu tiên đã bị vợ phát hiện. 

Trong lúc anh Thiện đang ngạc nhiên không hiểu làm sao vợ mình tài thế, thì chị Nhàn (vợ anh) và cô con gái nhìn vào màn hình hiển thị vị trí xe máy của anh trên màn hình điện thoại và... tủm tỉm cười!

Nhu cầu đa dạng

Theo anh Nguyễn Văn Thành, công ty vô tuyến điện Viên Thông, thiết bị giám sát hành trình này ngày càng phổ biến và trở nên quen thuộc. Xét về mục đích sử dụng, việc gắn thiết bị định vị cũng không chỉ đơn thuần là để bảo vệ tài sản nữa. 

Đối tượng được gắn thiết bị định vị không chỉ đồ vật như xe hơi, xe máy, mà còn dùng cho các loại thú cưng, vật nuôi để tránh bị đi lạc. Thậm chí, nó còn được sử dụng để quản lý con cái, nhân viên. Có những công ty thám tử tư còn dùng thiết bị định vị để tặng miễn phí cho thân chủ trong trường hợp được thuê theo dõi vợ hoặc chồng.

Hiện nay, trên thị trường có bày bán nhiều loại thiết bị định vị sử dụng chung cho cả các phương tiện, tài sản, vật nuôi, thậm chí gắn trên người. Các loại thiết bị này có kích thước vừa túi, có thể may vào bên trong trang phục đối tượng cần định vị, gắn lên các phương tiện vận chuyển hoặc tài sản cần giám sát.

Thiết bị có thể hoạt động trong khoảng thời gian nhất định được cài đặt trước với pin dự phòng có sẵn của thiết bị. Đối với trường hợp gắn cho xe máy, và xe hơi, thiết bị này lấy điện từ bình ắc-quy để duy trì hoạt động mà không cần phải sạc pin. Ngoài ra, trên thiết bị cũng gắn pin tự sạc cho thiết bị hoạt động trong trường hợp nguồn điện từ bình xe bị mất.

Giá bán của mỗi thiết bị dao động chỉ từ 2 - 4 triệu đồng/ sản phẩm. Đa số các sản phẩm chủ yếu được nhập về từ Đài Loan. Ngoài chi phí mua ban đầu, mỗi năm người sử dụng dịch vụ còn trả thêm một khoản phí để duy trì hoạt động của sản phẩm trên dưới 1 triệu đồng 

Theo anh Nguyễn Ngọc Thắng, nhân viên tư vấn thiết bị định vị, công ty N.V, hiện tại công ty anh đang cung cấp ra thị trường hai loại thiết bị định vị với giá bán là 2.250.000 và 3.050.000 triệu đồng/sản phẩm. Khi khách hàng mua sản phẩm của công ty, khách hàng sẽ được cấp một tài khoản, và có thể theo dõi đối tượng định vị của mình trên máy điện thoại, trên máy tính bằng tin nhắn hoặc bản đồ số.

Ngoài việc dùng thiết bị định vị thì hiện nay, một số công ty còn giới thiệu tới khách hàng các phần mềm trực tiếp quản lý nhân viên, con cái... qua điện thoại. Chỉ với một thao tác nhắn tin đơn giản, cùng với sự hỗ trợ của bộ phận kỹ thuật từ phía các công ty cung cấp dịch vụ, người sử dụng có thể kiểm soát được vị trí di chuyển của nhân viên, con cái, thậm chí còn có thể yêu cầu chuyển tải những hình ảnh từ vị trí đứng, công việc đang làm về máy người theo dõi. Chi phí cho một gói thuê bao trong vòng 6 tháng chỉ khoảng 500.000 đồng.

Theo luật sư Phạm Hoài Nam, công ty luật Nguyễn Hùng và cộng sự, quyền bí mật đời tư của cá nhân được tôn trọng và được pháp luật bảo vệ, điều đó được thể hiện rõ trong các quy định tại Điều 38 Bộ luật Dân sự, khoản 2 Điều 46 Luật Giao dịch điện tử như sau: quyền bí mật đời tư của cá nhân; việc thu thập, công bố thông tin, tư liệu về đời tư cá nhân phải được người đó đồng ý, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác. 

Như vậy, việc gắn chíp định vị hoặc quản lý qua phần mềm điện thoại cũng thuộc vào quyền đời tư cá nhân cần phải được sự đồng ý của đối tượng thì mới không vi phạm pháp luật.

Xem thêm : thiết bị định vị oto

[Continue reading...]